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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
KIA Picanto Edition 7
Nr.: 400137862
Standort
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Serienausstattung:
3. Bremsleuchte
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Aktives Bremslicht (ESS)
Anti-Blockier-System (ABS)
Audiobedienung am Lenkrad
Außenspiegel Wagenfarbe
Bordcomputer
Bremsassistent
Drehzahlmesser
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP / ESC)
Fensterheber elektrisch vorn
Fernentriegelung Tankklappe
Fußmatten
Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM)
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Getriebe 5-Gang
Getränkehalter
Gurtstraffer (vorn)
Heckscheibe heizbar
Heckscheibenwischer
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Karosserie: 5-türig
Kopf-Airbag-System
Kopfstützen hinten verstellbar
Kopfstützen vorn verstellbar
Kühlergrill, Rahmen Silber
Laderaumabdeckung
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Modellpflege
Motor 1,0 Ltr. - 49 kW
Radio & Klima-Paket
Reifen-Reparaturset
Reifendruck-Kontrollsystem
Rücksitzlehne geteilt/klappbar
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
Schaltpunktanzeige
Seitenairbag
Servolenkung
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Sonderlackierung Clear White
Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel
Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole
Stoßfänger Wagenfarbe
Tagfahrlicht
USB-Anschluss + AUX-IN-Anschluss
Wegfahrsperre
Wärmeschutzverglasung
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.