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PEUGEOT Partner Active
Nr.: 433801490

Nr.: 433801490
12.600

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Van/Kleinbus
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Halbautomatik
Farbe (außen):
weiß (LACK WEISS BANQUISE/DEC)
Kilometerstand:
75.700 km
Hubraum:
1.560 cm3
Leistung:
99 PS (73 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
12/2017
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze

Standort

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
4,2 l/100 km (kombiniert)

Emission:
109 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Armlehne
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Dachreling
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
Einparkhilfe (Vorne)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Servolenkung
Tagfahrlicht
Tempomat
Traktionskontrolle
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sonderausstattung:
2.Sitzreihe mit Einzelsitzen
Audio-Navigationssystem mit Farbdisplay und Tri-Tuner
Dachreling
Einparkhilfe vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera
Kinder-Paket
Raucher-Paket
Sicht-Paket Plus

Serienausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Armlehnen an Vordersitze
Audiosystem mit 6 Lautsprecher + Fernbedienung am Lenkrad
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Bordcomputer
Bremsassistent
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP, Bosch)
Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fensterheber elektr. vorn, links mit Einklemmschutz
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Getriebe 6-Gang, automatisiertes Schaltgetriebe
Getränkehalter
Handschuhfach abschließbar
Heckklappe mit Verglasung / Heckscheibenheizung und Heckwischanlage
Innenspiegel abblendbar
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Karosserie: 5-türig
Kopf-Airbag-System
Kunststoffboden im Koffer-/Laderaum
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
Modellpflege (2)
Motor 1,6 Ltr. - 73 kW Blue-HDI FAP
Radiovorbereitung
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Reifendruck-Kontrollsystem (ECE-Norm 64.02)
Rußpartikelfilter
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
Schalt-/Wählhebel mit Aluminiumeinlage
Schiebetür links mit Ausstellfenster
Schiebetür rechts mit Ausstellfenster
Schublade / Ablagefach unter Sitze vorn
SCR-System (AdBlue-Technologie)
Seitenairbag vorn
Servolenkung
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sitz vorn rechts höhenverstellbar
Sitz vorn rechts umklappbar
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Türgriffe außen lackiert
Verglasung getönt
Warnanlage für Sicherheitsgurte
Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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