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CITROEN Berlingo Selection
Nr.: 433810124

Nr.: 433810124
12.600 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Van/Kleinbus
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (LACK WEISS BANQUISE/D)
Farbe (innen):
Stoff
Kilometerstand:
60.900 km
Hubraum:
1.199 cm3
Leistung:
110 PS (81 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
06/2017
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze

Standort

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
5,1 l/100 km (kombiniert)
Emission:
119 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Armlehne
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Geschwindigkeitsbegrenzer
Isofix
Klimaanlage
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Servolenkung
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Tempomat
Traktionskontrolle
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung


Serienausstattung:
Airbag Beifahrerseite
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Armlehnen an Vordersitze
Audiosystem: Radio mit CD-Player inkl. MP3-Wiedergabefunktion
Ausstellfenster hinten
Außenspiegel lackiert
Black-Paket
Connecting-Box
Einparkhilfe hinten
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Einzelsitze hinten
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fensterheber elektr. vorn mit Impulsgeber
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Getriebe 5-Gang
Gurtstraffer mit Kraftbegrenzer
Heckklappe, Scheibe fest
Heckscheibe heizbar
Heckscheibenwischer
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Karosserie: 5-türig
Klimaanlage
Kopf-Airbag-System
Kopf-Airbag-System hinten
Lenksäule (Lenkrad) mech. höhen-/längsverstellbar
Mittelarmlehne vorn
Modellpflege
Motor 1,2 Ltr. - 81 kW 12V e-THP / PureTech
Nebelscheinwerfer
Pyrotechnischer Gurtstraffer
Raucher-Paket
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Rücksitzbank klappbar 1/3-2/3
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6 (PSA Euro 6.1)
Scheibenwischer mit Regensensor
Schiebetür links mit Ausstellfenster
Schiebetür rechts mit Ausstellfenster
Seitenairbag vorn
Seitenschutzleisten
Servolenkung
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sitz vorn rechts umklappbar
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Stop-Start-Anlage
Stoßfänger teilweise lackiert
Tagfahrlicht LED
Verglasung hinten abgedunkelt
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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